Главный критерий для улицы — морозостойкость. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: вода, купить мрамор Breccia Oniciata замерзая в порах, расширяется и разрывает финский камень изнутри. У гранита водопоглощение составляет доли процента, при этом травертин и известняк набирают воду охотно. Для уличного мощения в холодном климате это решающий довод в пользу плотных пород.

Прочность на сжатие и истираемость диктуют нужную толщину плит. Под пешеходную нагрузку хватает толщины 20–30 мм, под автомобиль берут 60–80 мм. Гранит и кварцит держат нагрузку лучше всех, мягкие известняки — гораздо слабее.

Обработка лицевой стороны напрямую влияет на скольжение. Полированная плита после дождя превращается в каток. Термообработка, бучардирование и галтовка обеспечивают сцепление подошвы с камнем. Там, где есть перепад высот, шероховатая фактура обязательна.

Формат элементов определяет и стоимость, и скорость работ. Калиброванные плиты укладываются быстро и дают ровный рисунок, но обходятся дороже. Дикий плитняк стоит меньше, при этом подгонка каждого элемента отнимает много времени. Пиленую брусчатку чаще берут для проездов.

Оттенок камня лучше подбирать с оглядкой на фасад дома. Травертин и светлый песчаник остаются прохладнее в жару, тёмный камень накапливает больше тепла. Наконец, стоит заложить в смету запас материала на подрезку и брак. Докупить ростовский серо-зелёный песчаник камень из той же партии позже почти невозможно.